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전기차를 타고 비상하는 전력반도체(1)신박한 주식이야기/주식 알아가기 2021. 10. 15. 00:35반응형
안녕하세요~? 신뢰할 수 있는 신박한 정보를 공유하는 스톡몽입니다~^^.
오늘은, 차세대 먹거리로 조명을 받고 있는 전력반도체에 관해서 공부한 내용을 포스팅하겠습니다.
전기차 타고 비상하는
전력반도체
▣ 전력반도체(Power Semiconductor)란?
○ 전력을 변환 · 처리 · 제어하는 반도체
○ 모바일기기나 배터리로 동작해야 하는 장비들에서 최소한의 전력으로 구동할수 있도록 전력을 제어함으로써 배터리 구동시간을 늘리기 위해 많이 사용
○ 전기차 배터리의 직류 전기를 교류 전기로 바꾸어 모터(전동기)에 공급하는 인버터가 있는데, 이 인버터의 핵심부품이 바로 전력반도체
○ 대부분의 전력반도체는 실리콘 웨이퍼를 기초소재로 사용하는데, 최근에는 실리콘카바이드(SiC)와 질화갈륨(GaN)를 소재로 한 전력반도체의 수요가 급증
○ 전기자동차, 태양광, 사물인터넷, 인공지능, 모바일 기기 등에서 핵심 부품
○ 대부분 규소를 주재료로 생산, 국내 생산량은 미미
○ 국내 기업들은 전력반도체 90% 이상을 수입, 주력 기업은 인피니언 · 미쓰비시 · 도시바 등
▣ 전력반도체 시장 전망
○ 전기·자율주행차 시장이 성장하면서 활성화되고 있어
○ 국제반도체장비재료협회(SEMI)가 전력·화합물 반도체 시장의 급성장을 예상
○ SEMI는 차량용 전자제품 수요 증가에 힘입어 2023년 월간 팹 생산량이 1000만 장(200㎜ 웨이퍼 기준)을 넘어설 것이라 분석
- SEMI는 2023년 월간 웨이퍼 1024만 장, 2024년 월간 웨이퍼 1060만 장의 생산량을 전망
- 지난해 기준 전력 및 화합물 반도체 월간 웨이퍼 생산량은 800만 장을 조금 넘는 수준
○ 인피니언, 화홍반도체, ST마이크로일렉트로닉스, 실란 마이크로일렉트로닉스가 성장을 주도할 것으로 예상
▣ 전력반도체 시장 현황
○ 높은 전압과 온도에 견딜 수 있는 실리콘카바이드(SiC)와 질화갈륨(GaN) 등 화합물을 이용
○ 국내에서도 SK그룹을 중심으로 중심으로 시장이 형성
- SK계열사 SK실트론(세계 4위)은 2019년 미국 듀폰의 SiC 웨이퍼 사업부를 4억5000만달러(약 5376억원)에 인수해 6인치 SiC 웨이퍼를 생산
- 투자 전문 지주사인 SK(주)는 지난달 투자자 대상 콘퍼런스콜에서 전력반도체 분야에 1조원을 투입해 SiC 웨이퍼 사업을 증설 계획
○ 삼성전자가 2021. 5. 18., 업계 최초로 D램용 전력관리반도체(PMIC)를 공개하면서 ‘시스템반도체 비전 2030’ 달성을 위해 본격적인 도전에 나섰다는 평가
- PMIC는 전력반도체의 일종으로 전자기기에 전력을 공급·제어하는 역할을 하는 반도체
○ 에이프로세미콘이 전력 반도체용 질화갈륨(GaN) 에피웨이퍼 양산
- 이차전지 생산 장비에 적용되는 GaN 전력 반도체를 공급할 계획
- 에이프로세미콘은 지난해 7월 상장한 이차전지 공정 장비업체 에이프로의 반도체사업부가 별도 법인으로 분사한 회사
○ 중견 기업들도 전력반도체 진출을 준비
- LX세미콘은 올해 초 차세대 전력 반도체 사업을 추진하고 SiC와 GaN 반도체 연구개발(R&D)을 담당할 경력 직원을 모집
- DB하이텍도 차세대 성장 동력으로 전력반도체 진출 예상
이어서 2편도 내일 포스팅하겠습니다~^^
https://stockmong.tistory.com/189
참고
1.https://m.etnews.com/20211012000155
2. https://www.bloter.net/newsView/blt202110130020
3. https://www.etoday.co.kr/news/view/2068752
5. http://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20210518000924
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