염블리의 시황분석, 현대차/기아/현대모비스

 

 

안녕하세요~? 신뢰할 수 있는 신박한 정보를 공유하는 스톡몽입니다~^^. 증권가의 아이돌, 염블리, 이곳저곳에서 모셔가다 보니 동영상을 다 챙겨보는 것도 어렵지요? 엄선한 염블리 동영상의 신박한 정보들을 요약정리해서 포스팅하도록 하겠습니다. 각 주요 섹터마다 동영상 재생시간을 표시하였으니, 첫번째 동영상에서 해당 시간의 동영상을 재생하시면, 시간이 절약되면서 많은 도움이 될 것이라 생각합니다.

 

오늘은 815머니톡에서 염승환 이사의 8월 23일자 방영분 " 현대차 기아의 하락 이유가 해결되고 있어요! 현대모비스의 호재를 기대하세요!"를 포스팅하겠습니다.

 

 

내용 요 약

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▣ 현대차, 기아 지금이 저점일까?

 

○ 주가가 빠진 이유

- 자동차용 반도체 공급이 3분기에 해소될 줄 알았는데 더 심해져

- 자동차 반도체로 부터 자유로운 도요타가 감산할 정도로 반도체 공급부족 심화

- 자동차 생산이 안되니, 판매부진, 실적악화로 이어져

- 그래서, 현대차, 기아 주가가 부러졌다(포드, GM 등도 마찮가지)

 

첫번째 이유, 차량용 반도체 공급 부족

 

○ 지난주, 미국 민주당 의원들이 대만에 차량용 반도체 공급 요청

- TSMC , 전세계 차량용 반도체 90% 생산

- 4분기에는 공급부족 해소

 

○ 지난 금요일, 현대차 글로벌 CEO 골룸버그 인터뷰

- 반도체 부족으로 최대 20% 생산 부족 맞다

- 그래도 최악은 끝난 것 같다

- 9월부터는 좋아 질 것이다

 

○ 반도체 부족으로 주가가 빠진 것으로 생각한다면, 지금 적극적으로 담아야 할 시기라고 본다

 

두번째 이유는 테슬라와 비교하면서, 관망하는 심리가 강했다

 

○ 생산된 전기차 아이노닉 5, EV6 잘 팔리는 지?

- 10월 확인되겠지만, 실적 확인되고 있다. 확인되면 주가는 날아갈 것

 

○ 수소차, 전세계에서 생산업체는 현대차와 도요다 2곳

 

○ 수소 연료전지를 가장 잘 만드는 곳, 현대 모비스, 이것도 호재

 

○ 단기 주가에 영향을 준것은 첫번째 반도체 공급 부족이므로, 10월 공급부족이 해소될 예정이니

 

○ 현재 주가에서는 담아 가야할 구간으로 본다

 

 

9:50

▣ 생각하지 못했던 예상되는 악재는?

 

○ 우리나라 산업 피크아웃 논란

- 코로나 수혜국가 논란(코로나 정국에서 제종업 기업들 고실적, 플랫폼기업 고성장)

- 코로나 끝나면, 성장 꺽일 것 : 피크아웃 논란

 

○ 백신 공급되지 않은 상태에서 델타 바이러스 확산, 장기화

 

○ 美 연준의 긴축 스케줄이 확 당겨질 우려

- 올 11월 테이퍼링, 내후년 2분기에 금리인상 시나리오이나, 금리인상 시기가 내년 여름으로 당겨질 경우, 시장은 발작을 할 것

 

○ 미중간의 무역 갈등 심화

 

 

 

▣ 현재 시장의 대응은?

 

○ 현재의 조정후, 대세 상승 확신(지금이 바닥상태라고 본다)

 

○ 일년에 한 번씩 10% 조정은 있었다. 이럴때, 공격적으로 투자를 한 사람들은 좋은 결과가 있었다

 

○ 내가 가지고 있는 기업 등에 대한 공부를 하면서, 현재의 어려운 장을 이겨내야

 

 

21:00

○ 시황 분석(23일, 월요일)

- 코스피 44포인트 급등, 한시름 놓은 장

- 셀트리온 그룹주 급등 : 레키노라주 치료재 미국 FDA신청 예정 모멘텀

- SK, SK머트리얼즈 합병으로 주가 급등

- 반도체 공급과 운임지수의 해소 기대감으로 차량 부품주 현대모비스 급등

- 밧데리 리콜로 LG 그룹주 주가 하락

- 바이오, 반도체가 시장 주도

- 외국인, 오랫만에 매수로 돌아서(281억), 지난 8월 6일 이후 처음

- 달러/원 환율, 1180원까지 갔다가 1173으로 제법 떨어져

- 적어도 화요일까지는 시장이 괜찮치 않을까 하는 예상

 

 

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