공매도 고수가 알려주는 안전한 주식투자!(4)
안녕하세요~? 신뢰할 수 있는 신박한 정보를 공유하는 스톡몽입니다~^^. 공매도 고수, 실전 공매도 데이짱 김영옥 저자가 815머니톡에 출연해서 "20년 간 돈 벌게 해준, 안전한 주식투자 기법 알려드릴께요! (주식투자, SK하이닉스) " 라는 제목으로 방송한 내용을 포스팅하겠습니다.
공매도 고수가 알려주는 안전한 주식투자(3)
안녕하세요~? 신뢰할 수 있는 신박한 정보를 공유하는 스톡몽입니다~^^. 공매도 고수, 실전 공매도 데이짱 김영옥 저자가 815머니톡에 출연해서 "20년 간 돈 벌게 해준, 안전한 주식투자 기법 알려
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내용 요 약
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▣ 시초가에 하는 대주기법은 무엇인가?
○ 시초가 갭상승을 할때, 공매도를 치는 기법이다
○ 아주IB 차트
- 야놀자가 미 나스닥 상장 뉴스로 13% 갭상승한 날(청색 타원), 공매도를 쳐서 큰 수익을 낸적 있다
- 일반적으로, 신고가가 아닌 경우라면 10% 전후의 갭상승이 있을때 공매도 대상이 된다
- 뉴스로 급등하는 경우, 신규 매수를 하지말고, 보유자는 매도로 대응을 해야 한다
○ BGF 차트
- 11월 5일 코브라를 인수하면서, 22% 급등 출발(오른쪽 장대 음봉)
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▣ 매도시기는?
○ 3시 전후해서 종가에 정리하면 된다
○ 주식을 보유하고 있던 투자자들이 매도로 대응을 하기 때문에 주가가 상승하기 어렵다
○ 갭상승은 공매도 타킷이 되기 때문에 신규 매수는 자제를 하여야 한다
○ 센트리온 차트
- 데키로나 유럽연합 승인 뉴스로 8% 갭상승으로 출발(청색 타원)
- 시초가에 공매도, 큰 수익 올림
- 이렇게 단발성 뉴스는 공매도 타킷이 되기 때문에 보유자는 매도로 대응을 해야 한다
- 8% 올린 세력은 개인들이기 때문에 주가가 못 가고, 보합으로 끝나는 경우가 많다
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▣ 시간외 단일가 상한가 대주기법은?
○ 정규장이 끝나고, 시간외 장에서 8%, 10% 상한가에서 대주가 되면, 공매도를 치는 것을 말한다
○ 누리호 성공했을때, 한국항공우주가 시간외 8% 상승, 과감하게 공매도 치는 것
- 시간외 급상승 또는 상한가 종목은 일반 개미들은 다음날 급등을 예상하고, 매수를 하게되나
- 보유자들은 다음날 매도로 대응하기 때문에 일반적으로 보합으로 끝난다
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▣ 일저에 의한 공매도 기법은?
○ 어떤 이벤트가 있을 때, 주가는 기대심리로 그때까지 주가가 계속 상승을 하나
○ 막상, 그날이 되면 그동안 주가상승분을 반납을 하고 하락을 한다
○ 이것을 이용해서 공매도를 하는 기법이다
- 이벤트가 있다면, 전날 또는 당일날 공매도를 차고, 거품이 빠진후에 다시 매수하는 기법이다
○ 안랩차트
- 11. 01. 안철수 후보가 대통령 출마 기자회견후, 주가는 계속 급등
- 막상 출마 선언을 한 날에 주가는 그동안 상승분을 반납하고 폭락
○ 이렇게 어떤 일정을 이용해서 주가가 많이 올랐다면, 하루 전날이나 당일 주가는 상승분 70~80% 반납을 하게 되므로 공매도 타킷이 된다
○ 이렇듯, 소문에 사고 뉴스에 팔라는 말이 맞다
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▣ 공매도하기 좋은 차트가 있다면?
○ GS차트
- 첫번째 청색 원형은 매수하기 안전한 자리
- 반면에 이평선을 머리 위에 두고 있는 우측 끝단부분은 공매도 자리
-추가 하락이 예상된다
○ 두산중공업 차트
- 추가 하락할 것으로 본다
- 네모를 그었을 때, 차트에서 보는 바와 같이 공간이 없다
- 이럴때 보면, 외국인들은 매도, 개인들의 매수로 대응하게 되는데, 세력의 매수 매도 행태를 보면, 외국인들은 매도를, 개인은 매수를 하고 있다
○ 셀트리온헬스케어 차트
- 공간이 열려있기 때문에 상승할 가능성이 높다
○ 현대차 차트
- 추가하락이 예상되므로, 김영옥 고수는 관심을 두지 않는다
- 그래도 최근에는 위로 좀 열려 있어서 그래도 좀 상황이 좋아진 것 같다
- 죽음의 계곡에서 일반인들은 물타기를 하는데, 20일선이 올라가거나, 네모를 그었을때
열려있을 때만 물타기를 해야 한다
○ 삼성전자 차트
- 올라갈 확률이 높다
○ LG전자 차트
- 상승에 무게, 땅이 넓으므로 땅사러 가는 개념으로 매수
○ SK하이닉스 차트
- 청색원형, 좋은 매수자리
- 공간이 열려 있다. 상승 가능성
- 매수를 해야하는 타이밍에 개인들은 팔고, 외국인과 기관들은 사고 있다
○ 현대모비스 차트
- 이평선이 머리 위에 있고, 네모 공간이 없으므로 추가하락 우려
- 역시, 개인들이 사고, 외국인과 기관들은 팔고 있다. 이렇게 되면, 주가는 아래라고 보면된다
○ 차트를 너무 어렵게 생각하지 말고, 그물망, 공간을 그어 봄으로써 충분히 차트의 고수가 될 수 있다
○ 5일선이 20일선을 뚫고 올라오는 순간, 20~40일 네모를 긋는다. 기간이 그 이상 길면 보유기간이 길어서 조금만 오르면 보유자가 매도를 하기 때문에 상승하기 힘들다
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